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Urbike – Du bist dein Fahrrad ++
Sie sind den Polizisten ein Dorn im Auge und vielleicht gerade deshalb umso begehrter. Fixie Bikes machen aus jedem normalen Städter einen radelnden Hipster. Dank der Münchner Firma Urbike können Zweirad-Freaks nun auch unter die Designer gehen und sich ihr Bike individuell selbst zusammenstellen.
Dass Sport mittlerweile nicht mehr nur mit Bewegung zu tun hat, sondern auch mit Style, dürfte niemandem entgangen sein. Und so wird unter Städtern auch ein simples Fortbewegungsmittel zum Aushängeschild, ja sogar Statussymbol. Der Cycle Style macht aus harmlosen Radlern kleine Rebellen. Denn Fixie Bikes haben weder Bremsen noch Gangschaltung, Licht, Schutzbleche oder Klingel. Dadurch wirken sie puristischer und eleganter, sind natürlich auch leichter. Alles wird auf die wesentlichen Komponenten reduziert, zugunsten des coolen Looks.
Sicherheit kommt nach Schönheit
Fiexies, für Fixed Gear Bikes deshalb, weil Pedale und Hinterrad fest über die Kette (engl: fixed) verbunden sind. Leerlauf und Rücktrittbremse fehlen, rollt das Fahrrad, drehen sich auch die Pedale. Mit dieser simplen Art Fortbewegungsmittel beginnt in den 1860er Jahren die Geschichte des Eingangrads ohne Freilauf und Gangschaltung.
Puristisches Radfahren ohne Schnickschnack
Und weil Fahrrad-Freunde natürlich sehr eigen sind, stillen Mike Glaser und Robin Homolac seit Mitte 2010 den Wunsch nach optischer Abgrenzung auf´s Äußerste. Ihre Firma Urbike vertreibt individualisierbare Citybikes, die man farblich mittels eines Konfigurator auf www.urbike.de selbst gestalten kann. Rahmen, Gabel, Lenker, Vorbau, Kurbel oder Kettenblatt, jedes Teil in einer anderen Farbe oder doch lieber komplett weiß? Wählen kann man zwischen einem geraden oder gebogenen Lenker sowie zwischen Damen- und Herren-Rahmen, die in unterschiedlichen Größen erhältlich sind.
Zumindest für die beiden Fahrradfreaks ist folgendes klar: „Da Singlespeed-Bikes nur einen optimal auf die Stadt ausgelegten Gang haben, ist man nur auf ein Thema fokussiert: Fahren.
Das reduzierte urbike Design bedeutet auch weniger Teile die kaputt gehen und weniger Gewicht. Keine überflüssigen Anbauteile, Schalthebel oder Kabel.“ Schluss aus.
Obwohl im Stadtverkehr ein Gang erfahrungsgemäß vollkommen ausreicht, gibt’s für alle, die irgendwann vielleicht mal nach San Francisco auswandern möchten, auch eine Alternative zum reinen Singlespeed-Rad. Mit dem Duospeed beleben die Münchner die 2-Gang Sturmy Archer Kick-Shift-Schaltung wieder. Diese wurde schon in den 60er Jahren während des Klapprad-Booms entwickelt und erlebt jetzt ihre Renaissance.
Die Urbike Singlespeed-Bikes kosten ab 475 €, die Duospeed-Edition gibt es für Herren und Damen ab 565 Euro (UVP).
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